礦用隔爆調(diào)度絞車用組合控制器是一種集電機軟起動、輕載節(jié)能、軟停車和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置。將其接入電源和電動機定子之間，采用三相反并聯(lián)晶閘管作為調(diào)壓器。
      這種電路如三相全控橋式整流電路。運用軟啟動器啟動電動機時，晶閘管的輸入電壓逐步添加，電動機逐步減速，直到晶閘管全導通，電動機任務在額外電壓的機械特性上，完成平滑啟動，降低啟動電流，防止啟動過流跳閘。待電機到達額外轉(zhuǎn)數(shù)時，啟動進程完畢，軟啟動器自動用旁路接觸器取代已完成義務的晶閘管，爲電動機正常運轉(zhuǎn)提供額外電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延伸軟啟動器的運用壽命，進步其任務效率，又使電網(wǎng)防止了諧波凈化。軟啟動器同時還提供軟停車功用，軟停車與軟啟動進程相反，電壓逐步降低，轉(zhuǎn)數(shù)逐步下降到零，防止自在停車惹起的轉(zhuǎn)矩沖擊。
      運用串接于電源與被控電機之間的軟起動器，控制其外部晶閘管的導通角，使電機輸出電壓從零以預設函數(shù)關系逐步上升，直至起動完畢，賦予電機全電壓，即爲軟起動，在軟起動進程中，電機起動轉(zhuǎn)矩逐步添加，轉(zhuǎn)速也逐步添加。軟起動普通有上面幾種起動方式。
      斜坡升壓軟起動方式復雜，不具有電流閉環(huán)控制，僅調(diào)整晶閘管導通角，使之與工夫成一定函數(shù)關系添加。其缺陷是，由于不限流，在電機起動進程中，有時要發(fā)生較大的沖擊電流使晶閘管損壞，對電網(wǎng)影響較大，實踐很少使用。

      在電動機起動的初始階段起動電流逐漸增加，當電流達到預先所設定的值后保持恒定，直至起動完畢，這種方式稱為斜坡恒流軟起動。電流上升速率大，則起動轉(zhuǎn)矩大，起動時間短。該起動方式是應用較多的起動方式，尤其適用于風機、泵類負載的起動。起動過程中，電流上升變化的速率是可以根據(jù)電動機負載調(diào)整設定。